Bazı markaların bekleme süreleri bazı parçalar için bir yıla kadar çıktı çünkü çok az üretim vardı ve sigortacılar yeni kapsam ve en uç durumda, en uç durumda uygulamak zorunda kaldı. Bu tür birimleri güvence altına almayı bırakın.
“Buna ek olarak, uluslararası pazara nispeten küçük bir katılım olan ve parçalarla ciddi sorunlar olduğu varsayılan bu az bilinen birimleri kapsamamaya karar veren birkaç sigorta şirketi var. “Meksika Sigorta ve Bağlama Acenteleri Derneği (AMASFAC) otomobil komitesi başkanı Alejandro Sobera Biótegui bir röportajda yorum yaptı.
Uzman, şirketin parçaları bir yıla kadar almak için aldığı durumlar olduğu için bu tür araçları temin etmeyi bıraktıklarını açıklayan iki şirket olduğunu söyledi.
Egemen, bu sorunların sunulmasına rağmen yaygın olmadığını vurguladı. “Genelleştiremezsiniz, markayı iyi incelemelisiniz, uluslararası alanda hangi varlığın var.” Dedi.
Bu arabalardan biriyle ilgilenenlere verilen öneri, markanın uluslararası alanda bulunduğu varlığını doğrulamalarıdır.
“Çok az araç satan bir marka satın alacaksanız, elbette parçaların sorunu üretilmemeleri olacaktır.” Dedi.
Sigortalı otomobil sayısı ile Meksika'da en büyük sigorta şirketi olan Quálitas, bu tür araçları sağlamak için hiçbir sorunları olmadığını, iken, her türlü otomobil markasıyla bu tür bir sorunla yüzleşmenin müşterilerin olabileceği ek kapsam oluşturduğunu bildirdi. Bu sorunlarla başa çıkmak için işe alın.
Çözümler, ulaşım masrafları için yardımın yerine geçer veya toplam kayıp nedeniyle maddi hasarda kısmi ve sıfır düşülebilir kayıp nedeniyle maddi hasarda sıfır düşülebilir.
“Buna ek olarak, uluslararası pazara nispeten küçük bir katılım olan ve parçalarla ciddi sorunlar olduğu varsayılan bu az bilinen birimleri kapsamamaya karar veren birkaç sigorta şirketi var. “Meksika Sigorta ve Bağlama Acenteleri Derneği (AMASFAC) otomobil komitesi başkanı Alejandro Sobera Biótegui bir röportajda yorum yaptı.
Uzman, şirketin parçaları bir yıla kadar almak için aldığı durumlar olduğu için bu tür araçları temin etmeyi bıraktıklarını açıklayan iki şirket olduğunu söyledi.
Egemen, bu sorunların sunulmasına rağmen yaygın olmadığını vurguladı. “Genelleştiremezsiniz, markayı iyi incelemelisiniz, uluslararası alanda hangi varlığın var.” Dedi.
Bu arabalardan biriyle ilgilenenlere verilen öneri, markanın uluslararası alanda bulunduğu varlığını doğrulamalarıdır.
“Çok az araç satan bir marka satın alacaksanız, elbette parçaların sorunu üretilmemeleri olacaktır.” Dedi.
Sigortalı otomobil sayısı ile Meksika'da en büyük sigorta şirketi olan Quálitas, bu tür araçları sağlamak için hiçbir sorunları olmadığını, iken, her türlü otomobil markasıyla bu tür bir sorunla yüzleşmenin müşterilerin olabileceği ek kapsam oluşturduğunu bildirdi. Bu sorunlarla başa çıkmak için işe alın.
Çözümler, ulaşım masrafları için yardımın yerine geçer veya toplam kayıp nedeniyle maddi hasarda kısmi ve sıfır düşülebilir kayıp nedeniyle maddi hasarda sıfır düşülebilir.