bencede
New member
AJANSSPOR – HABER
Uluslararası Araba Federasyonu (FIA), 2021 Formula 1 bütçe sonu ihlali konusunda muahedeye varmasının akabinde Red Bull Racing’e 7 milyon dolar para cezası ve aerodinamik test kısıtlaması getirdi.
Red Bull ile FIA anlaştı
Formula 1’de şampiyonluğu garantileyen Red Bull’un 2021 döneminde harcama üst limitini aştığı için ceza alması gündemdeydi. Uzun süren müzakereler sonunda Red Bull ile Memleketler arası Araba Federasyonu mutabakata vardı.
Para ve aerodinamik test kısıtlaması cezası
Anlaşmaya nazaran, şampiyonluğu garantileyen Red Bull grubu puan silme cezasıyla karşılaşmayacak. Red Bull’a yalnızca para cezası verilecek. Ayrıyeten Avustralyalı grup, muahedenin açıklanmasından itibaren aerodinamik test müddetinin %10’unu kaybedecek.
Ne olmuştu?
Uluslararası Araba Federasyonu (FIA), Formula 1’de 2022 dönemini şampiyon tamamlayan Red Bull’un geçen yıl 145 milyon dolarlık bütçe sonunu yüzde 5’ten az bir oranda aştığı açıklamıştı.
Formula 1’de çaba eden 10 gruptan yalnızca Red Bull bütçe ihlali yaparken, Aston Martin’in ise prosedür yanlışı yaptığı tespit edildi.
Red Bull grup işvereni Christian Horner, geçtğimiz günlerde yaptığı açıklamada, “Sınırın ve mali düzenlemelerin ortasında hareket ettiğimizden eminiz. Başka kadroların suçlamaları karşısında şaşkınız. FIA’nın süreci tamamlamasını ve ne çıkacağını görmek istiyoruz.” sözlerini kullandı.
Peki Formula 1’de aerodinaminin değeri nedir?
Red Bull’un para cezası haricinde aldığı aerodinamik test kısıtlamasının kıymeti de merak edilmeye başlandı. Pekala Formula 1’de aerodinaminin kıymeti nedir?
Formula 1’in en kıymetli kısımlarından birisi kuşkusuz aerodinamidir. Kadrolara ve pilotlara şampiyonluğu getiren özelliklerin başında aerodinami ve motorlar geliyor. Aerodinami, yarış otomobillerinin dizaynlarında her vakit değerli olsa da, bilhassa 1960’ların sonlarına gerçek Formula 1’de büyük ehemmiyet kazanmaya başladı. O periyotta kadrolar, günümüzde tanınan olan ön ve art kanatların birinci örneklerini kullanmaya başladılar. Yarış araçları kanatları, uçaklarda bulunan kanatlarla tam olarak birebir prensipte lakin karşıt istikamette çalışırlar.
Uluslararası Araba Federasyonu (FIA), 2021 Formula 1 bütçe sonu ihlali konusunda muahedeye varmasının akabinde Red Bull Racing’e 7 milyon dolar para cezası ve aerodinamik test kısıtlaması getirdi.
Red Bull ile FIA anlaştı
Formula 1’de şampiyonluğu garantileyen Red Bull’un 2021 döneminde harcama üst limitini aştığı için ceza alması gündemdeydi. Uzun süren müzakereler sonunda Red Bull ile Memleketler arası Araba Federasyonu mutabakata vardı.
Para ve aerodinamik test kısıtlaması cezası
Anlaşmaya nazaran, şampiyonluğu garantileyen Red Bull grubu puan silme cezasıyla karşılaşmayacak. Red Bull’a yalnızca para cezası verilecek. Ayrıyeten Avustralyalı grup, muahedenin açıklanmasından itibaren aerodinamik test müddetinin %10’unu kaybedecek.
Ne olmuştu?
Uluslararası Araba Federasyonu (FIA), Formula 1’de 2022 dönemini şampiyon tamamlayan Red Bull’un geçen yıl 145 milyon dolarlık bütçe sonunu yüzde 5’ten az bir oranda aştığı açıklamıştı.
Formula 1’de çaba eden 10 gruptan yalnızca Red Bull bütçe ihlali yaparken, Aston Martin’in ise prosedür yanlışı yaptığı tespit edildi.
Red Bull grup işvereni Christian Horner, geçtğimiz günlerde yaptığı açıklamada, “Sınırın ve mali düzenlemelerin ortasında hareket ettiğimizden eminiz. Başka kadroların suçlamaları karşısında şaşkınız. FIA’nın süreci tamamlamasını ve ne çıkacağını görmek istiyoruz.” sözlerini kullandı.
Peki Formula 1’de aerodinaminin değeri nedir?
Red Bull’un para cezası haricinde aldığı aerodinamik test kısıtlamasının kıymeti de merak edilmeye başlandı. Pekala Formula 1’de aerodinaminin kıymeti nedir?
Formula 1’in en kıymetli kısımlarından birisi kuşkusuz aerodinamidir. Kadrolara ve pilotlara şampiyonluğu getiren özelliklerin başında aerodinami ve motorlar geliyor. Aerodinami, yarış otomobillerinin dizaynlarında her vakit değerli olsa da, bilhassa 1960’ların sonlarına gerçek Formula 1’de büyük ehemmiyet kazanmaya başladı. O periyotta kadrolar, günümüzde tanınan olan ön ve art kanatların birinci örneklerini kullanmaya başladılar. Yarış araçları kanatları, uçaklarda bulunan kanatlarla tam olarak birebir prensipte lakin karşıt istikamette çalışırlar.